ย่านรอบ MRT หัวลำโพง ถือเป็นหนึ่งในทำเลที่มีความเคลื่อนไหวด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนมากที่สุดแห่งหนึ่งในกรุงเทพฯ เพราะอยู่ติดกับพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่ายซึ่งเต็มไปด้วยคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า และสำนักงานของผู้ประกอบการด้านการขนส่งที่ดำเนินกิจการมาอย่างยาวนาน การเชื่อมต่อของสถานีกับโครงข่าย MRT ทำให้บริษัทในย่านนี้เข้าถึงแรงงานได้กว้างขวาง และยังคงเป็นแหล่งตำแหน่งงานด้านโลจิสติกส์ที่น่าสนใจสำหรับผู้หางานในปัจจุบัน

ผู้ประกอบการและสถานที่ทำงานในย่านนี้

บริเวณโดยรอบสถานีมีบริษัทโลจิสติกส์ทั้งขนาดกลางและขนาดใหญ่กระจายตัวอยู่หนาแน่น โดยเฉพาะในแนวถนนพระราม 4 และถนนเจริญกรุงที่ทอดยาวออกไปทางฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา บริษัทอย่าง Kerry Express, J&T Express และ Flash Express ต่างมีศูนย์คัดแยกหรือสำนักงานสาขาในรัศมีนี้ นอกจากนี้ยังมีผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออกที่เช่าพื้นที่ในอาคารพาณิชย์แบบ shophouse ริมถนน ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของย่านเก่าที่ยังคงใช้งานได้จริงในปัจจุบัน กลุ่มบริษัทเหล่านี้มักรับสมัครพนักงานประจำสำนักงาน เจ้าหน้าที่ประสานงานซัพพลายเชน และผู้จัดการคลังสินค้าอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี

ทักษะและคุณสมบัติที่นายจ้างต้องการ

ผู้สมัครที่ได้รับการพิจารณาเป็นอันดับต้นมักมีความเข้าใจระบบ ERP โดยเฉพาะ SAP หรือ Oracle ที่ใช้ในการบริหารสต็อกและจัดการคำสั่งซื้อ ทักษะภาษาอังกฤษระดับใช้งานได้จริงเป็นสิ่งที่บริษัทส่วนใหญ่ในย่านนี้คาดหวัง เนื่องจากต้องติดต่อกับซัพพลายเออร์หรือลูกค้าต่างประเทศโดยตรง ประสบการณ์ในการจัดทำเอกสารศุลกากรและใบตราส่งสินค้าถือเป็นข้อได้เปรียบชัดเจน สำหรับตำแหน่งงานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางทะเล ผู้ประกอบการบางรายยังมองหาผู้ที่คุ้นเคยกับระบบ freight forwarding ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะงานในงานการเดินเรือและขนส่งทางทะเลใกล้สถานี MRT หัวลำโพงที่มีฐานนายจ้างคล้ายกันในย่านนี้ด้วย นอกจากนี้หากสนใจงานด้านซัพพลายเชนที่เชื่อมกับไลน์การผลิต ลองดูที่งานการผลิตและโรงงานใกล้สถานี MRT หัวลำโพงซึ่งมีตำแหน่งงานที่ต้องการทักษะทับซ้อนกันหลายส่วน

จังหวะการรับสมัครและสิ่งที่ไม่ค่อยมีคนพูดถึง

ช่วงที่บริษัทโลจิสติกส์ในย่านนี้เปิดรับสมัครมากที่สุดคือไตรมาสที่สามและสี่ของปี เนื่องจากตรงกับฤดูกาลขนส่งสินค้าก่อนเทศกาลปลายปีที่ความต้องการแรงงานพุ่งสูง สิ่งที่น่าสนใจสำหรับผู้หางานคือบริษัทหลายแห่งในย่านนี้กำหนดเวลาเริ่มงานไว้ที่ 7.30 น. แทนที่จะเป็น 8.00 น. หรือ 9.00 น. ตามปกติ เหตุผลไม่ใช่เรื่องนโยบายองค์กร แต่เป็นเพราะทีมปฏิบัติการต้องประสานงานกับรถขนส่งที่ออกจากคลังก่อนที่การจราจรบนถนนเจริญกรุงและพระราม 4 จะติดขัดหนักในช่วงเช้า ผู้ที่เดินทางด้วย MRT จึงได้เปรียบมากเพราะลงสถานีแล้วถึงที่ทำงานได้ภายในเวลาไม่กี่นาทีโดยไม่ต้องกังวลเรื่องรถติด

หากยังไม่เจอตำแหน่งที่ใช่

ถ้าตำแหน่งงานด้านโลจิสติกส์ที่ลิสต์อยู่ยังไม่ตรงกับที่ต้องการ ลองเปิดดูหัวลำโพงเพื่อดูตำแหน่งงานทุกประเภทในย่านนี้โดยไม่มีการกรอง หรืออาจมองหาที่งานขนส่งและการขับขี่ใกล้สถานี MRT หัวลำโพงและสถานีใกล้เคียงอย่างMRT สามย่านที่มีนายจ้างในกลุ่มซัพพลายเชนและการกระจายสินค้าในเครือข่ายเดียวกันเพิ่มเติมอีกด้วย